В 1995 году был запущен Black Fin 33. Для трансферов мы решили выставить. Эта лодка популярна своей формой под названием Deep V-Hal. Низкая гравитация и сильное дрожание. Есть небольшие повреждения из-за отводного берега, но это невозможно при больших повреждениях. Палуба красива с флексической конструкцией. На кормовой палубе есть боевое кресло Pampernet. Это большая спецификация троллинга, такая как мечи, а также внешний триггер. Есть коробчатая крышка, которая подходит для двигателя с обеих сторон входа в кабину. В салоне нет рулевого сиденья, но есть просторное жилое пространство с 33f. Я думаю, что следующий владелец может использовать его с комфортом, так как в нем мало личных вещей, и он чист. Флайбридж также заменяется листом. Ограждение слегка облачное, Кажется, его можно возродить специальным полирующим материалом. У нас есть широкий спектр инструментов, таких как радио, поиск рыбы, GPS, GPS, водяной термометр и т. Д. На Импане. Однако, поскольку . старая, мы должны проверить для будущего использования. Существует также трехточечный пульт дистанционного управления проводным проводом. Двигатель представляет собой дизельный турбонаддув из Caterpillar. Проблему каждый раз сохраняли и исправляли. Общая длина 9,40 м ширина 3,59 мГлубина 1,81 м Caterpillar 3208 375PS 2 Корабельный вал 1995 год 12 человек 2850 часов Аваметр устанавливается потому, что он Земельный склад города Шизуока Техническая документация Покупка в 2021 году за 3 млн иен 2022 FLEXIQUE Строительство (примерно 3 млн иен) 2023 год Новая замена топливного бака (примерно 2 млн иен) 2024 просмотровЛевый переключатель, замена батареи 2025 год Правоклеточный двигатель, замена рабочего колеса, замена воздухоочистителя Потребители заменяются в любое время. Пожалуйста, проверьте фактический продукт на текущую ситуацию. 1,5 миллиона иенПожалуйста, свяжитесь с нами для пробной поездки. Мы будем взимать покупную цену. Спасибо. |
1995年12月進水ブラックフィン33です。 乗り換えのため、出品することとしました。 波切りの良い、ディープVハルと呼ばれる形状で人気の一艇です。 低重心で揺れに強いです。 離着岸による小傷はありますが、大きなダメージでは有りません。 デッキはフレキシチークの施工をして綺麗です。 アフトデッキには、ポンパネットのファイティングチェアーが設置されています。 アウトリガーと合わせて、カジキ等の大物トローリング仕様です。 キャビン入り口の両サイドには、エンジンの収まるボックス状のカバーが有り、大きく開閉する為、メンテナンス性は良好です。 一段下がったキャビン内には、操船席は有りませんが、その分33fながら広々としたリビングスペースが確保されています。 私物も少なく、清潔に使用されていて、次のオーナー様も現状のまま快適にご利用頂けると思います。 フライブリッジは、シートも張替え済みです。 エンクロージャーは多少の曇りがありあすが、 専用の磨き材等で復活出来るのではないかと思われます。 インパネ上には、無線機、魚探、GPS、レーダー、水温計等一通りの計器は揃っていますが、レーダーに関しては製造が古い為、今後の使用に関しては確認が必要です。 また、有線の3点リモコンが備わりますので、アフトデッキでの操船も可能です。 エンジンはキャタピラー製のディーゼルターボが2機になります。 不具合は都度整備、修理をされていて、現在快調です。 全長 9.40m 全幅3.59m 全深1.81m キャタピラー3208 375PS 2機 シャフト船 1995年12月進水 12人乗 2850時間 乗っているのでアワメーター増えます 静岡市陸上保管 整備記録 2021年に購入し300万円かけてフルメンテナンス 2022年 フレキシチーク施工(約300万円) 2023年 燃料タンク新品交換(約200万円) 2024年 左オルタネーター、バッテリー交換 2025年 右セルモーター、インペラ交換、エアクリーナー交換 消耗品は随時交換しています。 現状渡しの為、現物確認をお願いします。 冷やかし防止で1.5万円で連絡いただければ試乗できます。 購入価格に充当させて頂きます。 よろしくお願いいたします。 |