Фронтальные брекеты Когда передняя часть катится при повороте, например, при повороте, трудно настроить управляемость, поэтому невозможно скоординировать, как вы думали, и она замедлится без неизбежных усилий для настройки. Передняя сторона кузова более скручена и легко искажается, потому что шина всегда движется вправо и влево. Кроме того, поскольку вся нагрузка всегда на фронте, легко стать нестабильной. Кроме того, она скручивается со всех сторон, таких как длинная дневная и тяга, и ухудшение старения становится легче. Увеличивая жесткость фронта, он подавляет рулоны и скручивающие напряжения и затрудняет изменение выравнивания. Передние брекеты ULTRA RACING можно использовать для создания оптимальной эффективности рулевого управления путем изменения опорных точек по типу транспортного средства. Другими словами, с ним легче справиться, подавляя рулон при повороте, например, при повороте. Благодаря максимизации производительности левого и правого шпинделя подвески, протекционизм шин эффективен, поэтому тяга переднеприводного автомобиля 4WD и подъем угла стабильны, а ускорение также улучшено, поэтому можно мчаться через большой угол, который ускоряется. Кроме того, поскольку эффективность рулевого управления улучшается, углы, которые принимают нагрузку на цепь, могут работать без дискомфорта. Он также подходит для предотвращения несчастных случаев, таких как аварийная ручка в целом вождения. Не только поворачивая, но и повышая устойчивость во время торможения, он устраняет вертикальный порог, вызванный перемещением нагрузки, обеспечивая стабильное торможение и улучшая дискомфорт.
Пожалуйста, проверьте тип автомобиля, тип двигателя, тип года и т. Д., Который соответствует домашней странице производителя.
Главная страница производителя / Fit Search
|
