Курсы валют
1$ = 94.75 100 ¥ = 66.92 $ 1 = ¥ 141.58
38378 активных
покупателей
430261 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: u1036380433
В наличии: 1 единица
Местоположение: Сайтама
Состояние товара: новый
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 6000
4015 . / $ 42.38
+ налог
Блиц-цена
¥ 6000
4015 . / $ 42.38
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 6000 | 4015 . | $ 42.38
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 250
Начало торгов: 23.05 02:01 (MSK)
Окончание торгов: 30.05 02:01 (MSK)
Досрочное завершение: нет
Автопродление: нет
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

• к вашему автомобилю с качеством и производительностью;

Улучшение крутящего момента и мощности и повышение эффективности использования топлива

Уникальная, универсальная схема Puma
Высокоскоростной EDLC1.33F принят для - схемы
* 4 схемы используются в отличие от схем поглощения шума


Цена ¥26 400-

• ношение одежды
Улучшение крутящего момента и мощности по всей области
Стабильность холостого хода
Улучшение ответной реакции
Плавный запуск двигателя
Амбу скоростной шок
Снижение мощности во время работы кондиционера
Повышение расхода топлива за счет движения по автомагистралям
Подсветка фар вверх
Автомобильная навигация LCD экрана качество
Улучшение качества звука автомобильного аудио
Снижение нагрузки на батарею

■ Ультра C-Max/E-PRO Подробности ★
Это конечное устройство, разработанное и разработанное для улучшения опыта более высоких эффектов при использовании больших эффектов Capac. в технологии гибридных автомобилей.
* Сердечные капачи имеют отличную производительность, которая превышает эффекты (опыт) существующих продуктов, используя новейшие EDLC вместо Mi the capac.. Последняя емкость EDLC имеет большую емкость 1,3F (1330000 мкФ). (В настоящее время он примерно в 200-300 раз больше по сравнению с продаваемой конденсаторной продукцией). Удаляя шумовое напряжение от транспортного средства (электрическое оборудование и т. д.) в четырех цепях, можно улучшить общие характеристики транспортных средств, таких как мощность двигателя, подавая стабильное напряжение в систему зажигания.

■ Ультра C-Max/E-PRO Особенности
● Конденсаторы не являются химическими конденсаторами.Последний EDLC(1330000 мкФ) реализовали большую производительность, которая превышает эффект (опыт) существующих продуктов.
● Высокое рабочее шумовое напряжение, генерируемое электрическими компонентами транспортного средства4 схемыПоглощая и удаляя сильно.
● Высокая пропускная способность специального капацинго позволяет улучшить мощность двигателя / крутящий момент / горение путем измерения стабильного напряжения в системе зажигания.
*Вместимость около 1,3F и примерно в 200 раз больше, чем у существующих продуктов для тюнинга

● Высокопроизводительный кабель Power Clear для кабеля8GСвязаться с нами

• Установка
● Если аккумулятор плюс боковое соединение имеет тип зажима, необходимо разработать (обработку) для монтажа.
Обслуживание после установки не требуется.
Долгая жизнь
● Эта машина поддерживает все 12-вольтные транспортные средства.


• Схема защиты
Автоматический возврат большого предохранителя тока
Заменить предохранитель из-за защиты невозможно даже в один момент. Даже если вы хотите его заменить, его трудно изменить, и легко носить новый предохранитель и т. Д. С автоматическим восстановлением большого предохранителя тока я устранил эту проблему. Также можно заряжать большой ток.


■ Ультра C-Max/E-PRO Спецификация
Конденсатор EDLC Капаццюгеро 1.33F16V
Схема поглощения шума 1 1 Специальное ядро 1×2 (2 штуки)
Схема поглощения шума 2 Металлизация
Схема поглощения шума 3 Схема возврата шума от Schottky Diode
Схема поглощения шума 4 Сверхвысоковольтная схема поглощения Capac s
Схема защиты Автоматический возврат большого предохранителя тока (без замены предохранителя)
Размер терминала подключения Обшивка Terminal Tin (6 мм-8 мм винт)
кабель Высокая чистота материала OFC Multi-Twist Wire: 8G/Теплостойкость: 106°C
Длина кабеля Плюс/минус: 25 см
Дело огнестойкая смола
вес Приблизительно. 200g
Размер W50 мм × H27 мм × D80 мм
Аксессуары 6-мм плоская стиральная машина 2 штуки

Ультра C-Max/E-PRO
Ответственные транспортные средства: мотоциклы с батареями 12 В
*Все продукты Puma покрываются страховкой PL.
* Гарантия поставляется с гарантией производителя в течение 12 месяцев с момента покупки.
японский


* Высокого синергетического эффекта можно ожидать в сочетании со всеми нашими продуктами, такими как серия революций.


Цена - один Ultra C-Max/E-PRO.

Необязательный цвет тела
• Черный
● Кури Земля Келтон
Голубой скелет

------
* Если вы хотите приобрести сразу несколько товаров,магазин пума-сетей Да.
*магазин пума-сетейТ-точка добавляется по той же цене.

■Ex ted с дополнительными настройками

*Вы можете выбрать опцию из процедуры покупки на странице подтверждения.

■品質と性能で貴方の愛車に貢献■

トルク&パワー向上と燃費向上

ピューマ独自の多彩な回路搭載
*コンデンサ回路に高速EDLC1.33Fを採用
*ノイズ吸収回路に異なら4回路採用


参考品(ウルトラC-MAX/E)通常販売価格¥26,400-

■装着の効果は
全域でのトルク・パワーの向上
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
スムーズなエンジンスタート
オートマチック車の変速ショック減少
エアコン動作時のパワーダウン減少
街乗り~高速走行での燃費向上
ヘッドライトの照度アップ
カーナビ液晶画面のクオリティアップ
カーオーディオ音質のクオリティアップ
バッテリーへの負担軽減

■ウルトラC-Max/E-PRO 詳細は★
本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。
*心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で既存の製品における効果(体感)をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。 *最新EDLC容量は約1.3F(1330000μF)の大容量を採用しました。(現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約200~300倍の大容量) 4系統の回路で車輌(電装系等)から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費:エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

■ウルトラC-Max/E-PRO 特徴
●コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC(1330000μF)を採用する事で既存の製品における効果(体感)をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
●車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。
●大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。
*容量は約1.3Fと既存コンデンサー系チューン製品の約200倍以上*

●ケーブルには高級パワー クリアーケーブル8Gを採用しました。

■装着は
●バッテリープラス側接続がクリップタイプの場合は、装着に工夫(加工)が必要です。
●装着後のメンテナンスもほとんど必要有りません。
●寿命は8年以上のロングライフです。
●本機は全ての12V車輌(四輪/二輪車)に対応します。


■保護回路は
手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用
一瞬でも逆接をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。


■ウルトラC-Max/E-PRO 仕様
使用コンデンサー EDLCキャパシター 1.33F16V 
ノイズ吸収回路1 特殊コアー 1×2(計2個 2ポイントインサート)
ノイズ吸収回路2 フイルム・メタライズ系コンデンサ
ノイズ吸収回路3 ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
ノイズ吸収回路4 コンデンサーによる超高電圧吸収回路
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ(ヒューズ交換不要)
接続端子サイズ 端子 錫メッキ (6mm~8mmネジ対応)
ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線:8G/耐熱106℃
ケーブル長 プラス/マイナス各:約25cm
ケース 難燃性樹脂使用
重量 約200g
サイズ W50mm×H27mm×D80mm(突起物は含まず)
付属品 6mm平ワッシャー 2枚  取り説

■ウルトラC-Max/EーPROは
*対応車輌 国産車:外車:二輪車(12Vバッテリー搭載車輌)
*ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
*保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
*信頼性の高いmade in Japan


*アーシング革命シリーズ等 弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。


価格はウルトラC-Max/E-PRO 1台の価格です。

オプション(ボディーカラー)
●ブラック         
●クリアースケルトン  
●ブルースケルトン   

------------------------------------------------------------------
*一度に複数のご購入をご希望の方は、puma-netヤフーショップ で可能です。
puma-netヤフーショップでは、同価格でTポイント付与が有ります。

■オプション設定が有る出品■

*オプション選択は、購入手続き→購入内容の確認サイトでお選び頂けます。

Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности