沖縄離島への発送はできませんのでご了承ください!対象の方の落札時は削除となりますのでご注意ください。 発送のみです!距離に限らず引き取り対応ができませんので、どこからですか?の問い合わせはご遠慮願います。 マウンテンキャットR フレーム・フォーク共に鉄です!! 実測でCT420㎜ TOP水平換算530㎜位 ヘッドチューブ105㎜ 重量は不明 3x7s Biopace楕円チェーンリング カンチブレーキ 純正ラックとキックスタンド付き ペダルは別途用意ください。 メンテナンス的な事は一切していませんので、シフター内部のグリス劣化で動きが悪いかもしれません。一度洗浄清掃ご注油する事をお勧めします。当然ノーメンテにつきワイヤーるいもリフレッシュ交換をお勧めします。 フレーム状態がとても良く、塗装の艶が有り昔らしい模様もイケてると思います!撮影時にサドルを上げて固着なし確認。 年代物の中古古物です。補償の類は一切ありません。メンテ整備等精通された方にお勧めします。フォローは一切ありませんので何かを聞かれても答えられることは無いので自己責任で対応ください。 北海道・九州 14000円 関東 10000円 その他 12000円 全額補償運送保険料加入 搬送中の事故については佐川急便保険での対応になります。 箱に収まる様に軽度の分解をします。特殊な工具などは使いませんが必要な物はご用意ください。異常な暑さですので暴発防止の為タイヤの空気は抜きます。 ※譲渡証明が必要な場合は使用者確認の為日中連絡の付く電話番号をお知らせいただくさい。 |
沖縄離島への発送はできませんのでご了承ください!対象の方の落札時は削除となりますのでご注意ください。 発送のみです!距離に限らず引き取り対応ができませんので、どこからですか?の問い合わせはご遠慮願います。 マウンテンキャットR フレーム・フォーク共に鉄です!! 実測でCT420㎜ TOP水平換算530㎜位 ヘッドチューブ105㎜ 重量は不明 3x7s Biopace楕円チェーンリング カンチブレーキ 純正ラックとキックスタンド付き ペダルは別途用意ください。 メンテナンス的な事は一切していませんので、シフター内部のグリス劣化で動きが悪いかもしれません。一度洗浄清掃ご注油する事をお勧めします。当然ノーメンテにつきワイヤーるいもリフレッシュ交換をお勧めします。 フレーム状態がとても良く、塗装の艶が有り昔らしい模様もイケてると思います!撮影時にサドルを上げて固着なし確認。 年代物の中古古物です。補償の類は一切ありません。メンテ整備等精通された方にお勧めします。フォローは一切ありませんので何かを聞かれても答えられることは無いので自己責任で対応ください。 北海道・九州 14000円 関東 10000円 その他 12000円 全額補償運送保険料加入 搬送中の事故については佐川急便保険での対応になります。 箱に収まる様に軽度の分解をします。特殊な工具などは使いませんが必要な物はご用意ください。異常な暑さですので暴発防止の為タイヤの空気は抜きます。 ※譲渡証明が必要な場合は使用者確認の為日中連絡の付く電話番号をお知らせいただくさい。 |